Музей авиации в Джокьякарте

Поездка в музей авиации в Джокьякарте получилась достаточно спонтанной. Жил я тогда в культурной столице Явы в Доме для всех и надо было ехать в Immigration Office продлять визу. Вот мы с Максом (тоже обитателем Дома для всех) собрались и поехали. Ну а после завершения важных дел в иммиграционке решили зайти в Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala Yogyakarta – так это место называется по местному. Я не большой любитель музеев, но за компанию почему бы не сходить…

Музей авиации в Джокьякарте

К тому же, местечко оказалось достаточно интересным. Находится оно на территории лётной академии и чтоб пройти туда иностранцам нужно сдать паспорт на проходной. А у нас же они в иммиграционке… Уговорили военных принять ксерокопии. Это ж Индонезия – правила тут не строгие и человека здесь уважают больше, чем бездушные законы.

Часть экспонатов выставлена прямо на улице, а часть находится в огромных ангарах. Почти вся авиа-техника ранее состояла на учёте в индонезийской армии или гражданской авиации, поэтому иногда чуток потрёпанная.

Нас встретил родной советский грузовик.

А потом легендарный самолёт Сухого.

К слову, нашей техники в музее оказалось не так уж и много. Я думал, будет больше…

Вот ещё одна советская легенда – удалой малыш МИГ-17.

У каждого самолёта стоит стенды с его техническими характеристики и краткая история.

Большая часть самолётов производства США и Франции.

Не все из них военные истребители и бомбардировщики. Есть самолёты амфибии.

Пассажирские и грузовые. Вот, например, американский Douglas DC-3, куда можно зайти внутрь.

Зашли, сели за штурвал, взлетели, дали круг почёта.

Приземлились, пошли дальше.

Народу было довольно много. Индонезийцев сюда завозят целыми автобусами с гидами и водят, рассказывают, что и как. Но много и самостоятельно приехавших индонезов, с детьми в основном.

В музее были представлены достаточно древние аппараты с деревянным винтом. Как только на них летали – на вид очень хлипкие. Геройские парни раньше жили – не то что сейчас.

Вообще какой-то пропеллер с крылышками. И ведь летал!

Есть в экспозиции и несколько вертолётов. Красавец AS 332 Super Puma.

Ещё один, более древний аппарат.

И что-то вертолётоподобное.

Зенитная артиллерия тоже не забыта.

Помимо самой техники в музее так же экспонируются форма лётчиков, различные документы, медали, знаки отличия. Есть отдельный большой зал с историей индонезийской авиации. Для любителя авиации тут будет интересно. Макс как раз был лётчиком в душе и активно исследовал пространство музея.

На выходе, по-индонезийской традиции притаились сувениры. Их не так много как в Боробудуре или Прамбанане. В основном это форма, модельки самолётов и открытки. Или вот кепочка с Сухим.

Мы провели в музее около часа-полутора и не заметили, как прошло время. Так что рекомендую музей авиации в Джогье всем любителям самолётиков! Будет интересно!

Как добраться

Ехать в направлении аэропорта на автобусах TransJogja до остановки Halte Jl. Solo (Janti Flyover). Номера маршрутов 1А, 1В и 3В. От остановки идти по дальше по дороге на юг, а затем повернуть на лево (восток) по указателю. Дальше будет пост военных, где нужно оставить паспорт.

Время работы, цена и инфраструктура

Музей открыт каждый день с 8 утра до 15 часов дня. Цена билета 3000 рупий. В кассу была большая очередь, поэтому мы прошли так. На территории музея есть несколько туалетов и заведений общепита.

Карта